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以租代购的车坑点：
坑一：购车费用高出很多
以租代购模式中，往往首付比例很低，比如一成首付，随后每月支付“月供”。在三年或者一定期限后，加上所有的费用，会比全款购车的费用高出很多。以下这个案例中就可以说明这一点。
王某通过一家汽车租赁公司以"以租代购"的形式租赁轿车跑网约车，起初约定每个月只需支付3970元的租金，三年以后就可以拥有这辆轿车的产权和使用权。
除每月租金外，王某还支付给了对方三万余元的费用，但这笔费用在合同上没有约定用途。收据上这笔钱写的是车辆首付款，但是随后对方告知他这笔钱是购置税、车辆保险等费用。这样算下来的话，三年还清的话，这个车子算下来要十七万六千多，而实际上这款车全款买下来才十三万多，整整贵出四万多。
坑二：多种额外收费
正常在银行贷款买车，要么多交利息，要么多交一笔手续费，尽管4S店也会有提车费收取的情况，但大致还是比较“收敛”的。但在“以租代购”模式中，可能大不一样，服务费、手续费、提车费等一系列的变相收费可能还在等着你，这些费用在合同中五花八门，一不小心就会被绕进去。
坑三：无法确认车辆来源渠道
以租代购模式下，提车很多都不是在4S店，存在无法确定车辆来源的风险。车辆是否使用过，是否损坏维修过，相比于正规的4S店，保险系数比较低。
坑四：恶意拖车收费
尽管一开始的首付很低，但月供往往两三千甚至三四千元，中间有可能出现逾期的情况。一般情况下，逾期有几天的宽限期。在逾期后，也会第一时间进行提醒。但在以租代购中，有一些融租厂商在盼着你违约逾期，并且会派人在逾期后第一时间进行拖车，同时还要征收比较高的拖车费用，以及逾期违约的高额违约金。
随着一二线城市汽车保有量趋于饱和，“以租代购”主要在三四五线城市以及农村地区渗透，换言之，“以租代购”的服务群体更分散，维权意识可能更薄弱。无论如何，认真看合同条款，计算总的花费，对比正规渠道车价，这些必要的功课都是要做好的，否则只能上当受骗，掉进一个个大坑里面了。
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